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深沟球轴承可承受极高速度和低摩擦。因此，他们是电动工具中不可缺少的部件。沿承目录中的基本设计，FAG提供大量变体：配备一个或两个密封罩，具备特殊半径内间隙，精确性提高和抗腐蚀或抗电流等的轴承。如果这些轴承选择还不足够，我们将共同寻求一个解决方案，满足您的要求。 C代- 配备改良型密封FAG的C代深沟球轴承在电机市场上获得了极大的成功。噪音减少了50%，摩擦减小了近35%，这些轴承提高了电

圆柱滚子轴承（带保持架）圆柱滚子轴承用于深沟球轴承在径向负载承受能力方面无法满足的所有类型的电机中，如：大型电机。然而，只有特殊几种轴承能够支持轴向力。轴承类型有：NU 内圈带挡边，非定位轴承，只支持径向力   N 外圈不带挡边，非定位轴承，只支持径向力。   NJ 外圈有挡边，内圈一个挡边，半定位轴承，支持

单列深沟球轴承是电机最常使用的轴承。它经济、轴向/径向负载能力高，适用于高速和低噪音要求的操作中。密封款轴承终身润滑。舍弗勒产品范围包括所有内径从6mm到850mm的产品。为保证深沟球轴承运行平稳，选择正确的操作间隙以及设定一定的轴向预载负荷是很重要的。我们的应用工程师将在参数应用的基础上帮您选择最好的设计。比如说，轴向预载负荷应该为动荷载率的百分之一到百分之二。但带有电机并要承受剧列振动的，其预

带保持架的单列圆柱滚子轴承是一种包括有整体内外圈,圆柱滚子及保持架组件的一套组合件.外圈在两边有刚性挡边或者没有挡边，内圈有一到两个刚性挡边，或者没有设计挡边。保持架避免圆柱滚子在滚动时相互接触。

圆柱滚子轴承很有刚性，可以支持高径向负荷，并有因为保持架，使其比起满装设计来更适于高速。带后缀E的轴承滚轮组较大，是以超高承载能力来设计的。

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单列圆柱滚子轴承是分开的。这有利于安装和拆卸。轴承套圈都可以得到一个完全匹配。辊之间的滚道线接触改性强调消除边缘。        基本设计圆柱滚子轴承的不同设计的特点是他们的嘴唇安排。设计努有两个外圈上嘴唇，内环被lipless。在设计内圈N有两个嘴唇，外圈的却没有。外观设计的圆柱滚子轴承努和N作为浮动轴承。它们是分开

自调心球轴承是双列型的，球形外圈。他们的自我调整能力，让他们补偿失调，轴挠度和住房变形。自调心球轴承可与圆柱或与锥孔。这些轴承是不能分开的。自调球轴承是由带有凹形槽板的实心外圈带有圆柱或圆锥形孔的内圈及球和保持架组件组成的双列自留单元。这些轴承可以是开口式的，也有密封式的。基本设计自调心的系列12，13，22球轴承和23可圆柱和圆锥孔。自调心球轴承一孔锥度为1:12（后缀为金）可以直接安装在一个锥

四点接触轴承时单列角接触球轴承，因此与双列设计相比，所需的空间相当少。

轴承包括实心外圈，分离内圈及采用黄铜或聚酰胺保持架的球和保持架组件。由于有两个内圈，可以容纳大量的球体。内圈的一半与特定轴承匹配，并不必与相同尺寸的轴承相互替代。带有球和保持架组件的外环可以与内环的一半分离。

深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留轴承。这些产品设计简单，使用寿命长并且易于维护；可分为单列及双列设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术，开口轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

由于是低摩擦扭距，它们适用于高速度。